Renault 19:n vaihteensiirtotangon korjaus
     
 

Renaultin vaihdetuntuma katosi, syynä katkennut vaihteensiirtäjän välitanko. Tuuri oli sen verran myötä, että kolmosvaihde jäi pesään, joten 20 km ajo kotiin sujui joten kuten. 


Vaihdetangon päästä irrotus vaati pultin poraamisen poikki. 8.8 on aika kovaa akkuporan kanssa auton alla rikottavaksi. 


Tangossa on jälkiä sekä säteittäis- että aksiaalisuunnassa. Ilmeisesti vaurio on alkanut korroosiosta ja jatkunut väsymisenä. 


Ainevahvuudet olivat paikoin todella pieniä. 


Tankoa näkyy hitsatun aiemminkin. 


Tangon irrotuksessa käytetyt työkalut naftapesun jälkeen. 


Korjaus aloitetaan heftaamalla osat kiinni. Alle puolen millin ainevahvuuden vuoksi homma on aika hankalaa. 


Varsinaiseksi korjaukseksi pyöräytetään pelti lastaksi heikenneen kohdan ympärille.

Hitsauksen ja hionnan jälkeen tarvitaan enää maalaus.