Työkaluproto Citroenin 3,5 mm hydrauliputken pään muotoiluun
     
 

Hydrauliputken juntturiklunssintekovälineen ensimmäinen proto. Raaka-aineina kaksi M20 ruuvia, M20 holkkimutteri, M10 ruuvi ja pari prikkaa. 


Ensin uitetaan juntturi putkeen.

Sitten putki ruuvinpuolikkaan uraan.. 


..15 millimetrin syvyydelle. 


Toinen ruuvinpuolikas pariksi.. 


..prikka keskittämään puolikkaat toisiinsa nähden..

..ja koko komeus viilapenkkiin. 


Kierretään holkkimutteri päälle, jolloin tiukaksi tehty poraus kiristää ruuvinpuolikkaat hydrauliputken ympärille. Tarvittaessa voi putken päälle pistää palan tinapaperia tms. jos poraus vaikuttaa väljältä. 


Putki näyttää pysyneen hyvin paikallaan. 


Kierretään holkkimutterin toiseen päähän M20 ruuvi, johon on sorvissa porattu 10 mm reikä läpi. 


10 mm reikään sopii pitkästä M10 ruuvista katkaistu varsi, jonka päässä on 13 mm syvä 3,5 mm reikä (millin reunaseevillä). 


Ruuvi pannaan reikään.. 


..ja painetaan ulosvetäjän avulla pohjaan. 


Näköjään ruuvin kannan keskelle on syytä vielä tehdä kolo ulosvetäjän kuulaa varten, niin saa luiskahdustaipumukset estettyä. 


Työkalun avaamisen jälkeen..

..nähdään, että putkeen on muodostunut klunssi. 


Työkalu ja koetulos. 


Ei erityisen kaunis klunssi, mutta periaatteessa työkalu näytti toimivan.