Citroen BX:n takajousipallojen vaihto.
     
 

Takapään jousitus alkaa muistuttaa uutta saksalaista autoa, joten pallot ovat tulleet vaihtoikään. Työ aloitetaan ajamalla takapää rampeille ja nostamalla jousitus yläasentoon pallojen löysäämistä varten. 


Varapyörä pitää ottaa pois tieltä. 


Pallojen avaamiseen on olemassa näppärä erikoistyökalu. 


Tongeilla avataan palloa varovasti sen verran että se liikahtaa, mutta koska järjestelmässä on paineet sisällä, ei yhtään enempää. 


Sitten sama temppu paapuurin puolella. 


Pakoputki on vähän tiellä, mutta ei estä pallon kääntämistä. 


Sitten 12 mm lenkki käteen.. 


..ja avataan paineenvaraajan ruuvi. 


Ruuvi auki ja varaaja paineettomaksi. 


Sitten lasketaan jousitus yläasennosta.. 


..ala-asentoon, siirretään korkeudensäätövipua muutaman kerran edestakaisin ja painellaan jarrupoljinta takajousituksen paineen poistamiseksi. 


Järjestelmään jää väistämättä hiukan painetta, joten pannaan kuppi alle ottamaan LHM-tipat vastaan.. 


..ja kierretään pallo irti. 


Uuden pallon tiiviste kastellaan LHM-nesteessä.. 


..ja pannaan paikoilleen. 


Pallo kiristetään vain käsitiukkuuteen. 


Paapuurin pallo vaihdetaan samalla tavalla. 


Kiristetään paineenvaraajan ruuvi.. 


..pannaan varapyörä takaisin paikalleen.. 


..poistetaan Ikaalisten jarrut pyörien edestä.. 


..ja jatketaan kohti uusia seikkailuja.