 |
||
 |
|
 |
 |
||
Ensin irrotetaan jarruputki 8 mm avaimella.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Sitten takajousisylinterin männänvarren sokka pois.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Irtosi vieläpä ehjänä.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Purkuosapulkka vähentää osien hävikkiä ja työkalujen etsiskelyä työn aikana.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Kallistuksenvakaajan sangan ruuvit aukeavat 13 millin hylsyllä ja pitkällä jatkovarrella.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Kallistuksenvakaajan sanka irrotettuna.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Takakynkän akselitapin mutteri näyttää lupaavan ruosteiselta.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
24 millin lenkki kiinni..
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
..ja toiselle puolelle samankokoinen hylsy. Tunkilla kannatellaan kynkkää irrotuksen helpottamiseksi.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Aukesi yllättävän helposti.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Kynkän ujutus ahtaasta aukosta edellyttää auton perän nostamista arvioitua ylemmäs. Tunkki tarvitaan apuun.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Takakynkkä irrotettuna.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Purkutyö käyntiin..
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
..ja hetken päästä on ensimmäinen vaihe tehtynä. Seuraavaksi yritetään arvioida laakerien kunto ja uusimistarve. Autossa kiinni ollessaan kynkkä ei isommin oireillut, mutta useamman sata tuhatta se on jo ollut ajossa.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Päivän päättää työkalujen pesu ja pakkeihin pano.