 |
||
 |
|
 |
 |
||
Katsastuksessa huomattiin ohjausakselin rättinivelessä alkava särö.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Ajetaan auto montun päälle ja pujotellaan avaimet paikoilleen avustajan pitäessä ratista kiinni. Mutterin ympärille sopii 13 mm lenkki, ruuvin kantaan 6 mm kuusiokoloavain, johon mahdollisimman lyhyt räikkävarsi.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Kaksi ruuveista on yhtä puuta vanhan osan kanssa, joten irrotus kymmenen asteen pakkasessa vaatii väkivaltaa ja lievästi epäkristillistä kielenkäyttöä.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Vanha osa irrotettuna. Olisi kiinnostavaa tavata henkilö, joka on keksinyt piirtää kuvassa näkyvät ruuvit kiinteiksi.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Uudessa nivelessä kaikki ruuvit ovat irrotettavia, joten se on helppo pujottaa paikoilleen.
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
Asennusasento on niin epämukava, että suunnittelija ei ole malttanut olla varustamatta ruuveja ylipitkillä kierteillä. Mahtuvat kuitenkin täpärästi pyörimään. Auto on valmis jälkitarkastukseen.