Citroen BX:n lattiamaton kuivaus.
     
 

BX:n lattiamatot ovat märät. Vaikuttaa siltä, että ne saavat kosteutta korin takapäästä. 


Pohjan alta kurkkaamalla paljastuu lytyssä oleva muovitulppa.

Toisen puolen tulppa on ehjä. 


Mattojen poistamiseksi pitää irrottaa muovilistat. 


Lattia vaikuttaa märältä mutta ruosteettomalta. 


Eristeiden kunnosta päätellen kosteutta on ollut maton alla pidemmän aikaa.

Etupenkkien välinen kotelo pitää avata takapäästään maton irrottamiseksi. 


Parissa kohdassa on pientä pintakukkaa, mutta varsinaista korjausta vaativia vaurioita ei ole vasemmalla.. 


..sen enempää kuin oikeallakaan puolella. 


Maton eristeet menevät uusiksi. Itse matto ei ole vielä pahemmin ottanut itseensä. 


Ongelman alkusyyksi arveltu tulppa on väärän kokoinen ja lisäksi lytyssä. 


Uuden tulpan puuttuessa tehdään tilapäisratkaisu oikaisemalla lytistynyt tulppa ja varmistamalla sen kiinnitys ulkopuolelta letkuklemmarilla. 


Hiotaan pintaruosteet pois.. 


..ja kuivataan lattia. 


Ruostesuojamaalaus.. 


..kotelosuoja.. 


..molemmille puolille.. 


..ja uudet eristeet paikoilleen. 


Homeinen eriste heitetään saunan pesään, matto pestään klooripesuaineella.. 


..molemmilta puolilta.. 


..ja jätetään lauteille yöksi kuivumaan. 


Aamulla matto on kuiva ja voidaan panna paikoilleen. Kiinnitys tehdään vasta, kun tilapäistulppa on korvattu asiallisella varusteella ja varmistettu, että vettä ei enää kerry lattialle.