Klapien tekoa keväällä 2006. Ketjussa MF 65 kuormaajan kanssa, Pilkemaster TR/S työkoneena ja Belarus 825 voimakoneena sekä valonlähteenä.
|
Osa rangoista on vähän vänkkyröitä, mikä edellyttää koneenkäyttäjältä harjaantumista.
|
Pöllit vieritetään niskoja pitkin syöttökuljettimelle, jolloin vältytään selkävaivoja aiheuttavalta nostelulta. Heikkovoimaisempikin apuri riittää.
|
|
Puutavarakuormain on avuksi rankojen siirtelyssä.
|
|
Purkupuolella lattianraudoitusverkkotötterö, jossa oviaukko. Reunoja myöten täyteen tötteröön mahtuu n. 10 heittomottia klapeja.
|
Niskat ovat vähän heiveröisen oloiset, mutta riittävät tarkoitukseensa.
|
Tötterö alkaa täyttyä. Matto suojaa konetta verkon päätypiikeiltä.
|
Tötterön täyttyessä joutuu kekoa tasailemaan, mikä onnistuu pienellä tasajalkahyppelyllä.
|
Belaruksen latausjohdoissa on kontaktihäiriöitä. Seurauksena tyhjä akku ja apuvirran tarve. Apuvirtaa syötetään vuoron perään eri akuille.
|
Toverillista ranskalais-valkovenäläistä yhteistyötä.
|
Pikaliiteri kuivatusasennossa. Kesällä tehdään päälle katto ja syksyksi kääräistään pressu ympäri.
|
Halkaisija runsaat 2.5 metriä, tasakerran korkeus 2 metriä. Kuivamisen jälkeen reilut kymmenen heittomottia klapeja. Pienimiseen meni tehokasta työaikaa vajaat kolme tuntia.
|
Vähän pullistelee, mutta hyvin kestää.
|
Kuivumisen jälkeen voi laudat poistaa oviaukon edestä.
|
